|
В 1989 году В.Н. Румянцев (к.т.н., зав. отделом печатных машин ЗАО «НИИполиграфмаш», г. Москва) посетил целый ряд машиностроительных фирм Ин-дии, среди которых была фирма Raghbeer Machinery Private Ltd. — изготовитель листовых и рулонных офсетных печатных машин (экспортное подразделение — фирма GRAFITEK INTERNATIONAL). Спустя 17 лет, летом 2006 года, состоялась новая поездка в Индию, во время которой снова состоялось посещение той же фирмы. В связи с этим возникла идея сопоставления увиденного тогда и теперь.
Приведем немного подправленные выдержки из сохранившихся записей 1989 года.
Фирма Raghbeer является частной машиностроительной компанией со штаб-квартирой в Дели и двумя заводами в г. Гургаон (штат Харьяна) в 20 км от Дели (практически это пригород г. Нью Дели). Как изготовитель печатных машин, фирма известна с середины 80-х годов. До того, примерно с конца 60-х годов, она поддерживала связи с СССР и закупала рулонные печатные машины на заводе «Полиграфмаш» в г. Рыбинске.
В 80-х годах фирма сама стала изготавливать по лицензии завода ADAST (Чехословакия) листовые офсетные печатные машины серии «Dominant 705» под торговой маркой «Delta». На одном из заводов осуществлялась сборка листовых машин из узлов и деталей, поставленных из Чехословакии, а также изготовленных на самой фирме Raghbeer или на смежных фирмах. В 1989 году ежемесячно собиралось 15 машин «Delta». На заво-де площадью 1000 м2 в то время было 40 сборщиков, 10 единиц металлообрабатывающего оборудования — все станки индийской фирмы HMT. Тогда же, в 1989 г., шло строительство нового корпуса и административных помещений.
Второй завод в 1989 году представлял собой старое, низкое помещение, но с достаточно большим количеством станков, в том числе для обработки стенок, цилиндров и др. деталей. Литье и часть деталей завод получал со стороны. Всего на заводе работало 200 человек. На этом заводе было организовано производство рулонных печатных машин марок «Fast 200» и «Fast 300». На фирме есть Конструкторское бюро, в помощь работе которого намечалось приобретение системы автоматизированного проектирования (САПР). На случай перебоев с подачей электроэнергии на заводе имелся свой дизель-генератор. Сборка рулонных машин производилась на бетонном полу, даже без выравнивания положения машин с помощью клиньев или домкратов.
Далее немного из записей 90-х годов.
Первая машина «Fast», если не изменяет память, была установлена в Ленинграде. В 90-х годах в СССР и Россию было поставлено более 50-ти секций. В дальнейшем поставки продолжались, поэтому общее количество машин этой фирмы на российском рынке значительно больше. Много машин идет на экспорт в различные страны. Фирма имеет своих дилеров в ряде стран, в том числе, в Бразилии, Венесуэле, Индонезии, США и т.д. Общий выпуск рулонных машин составляет примерно 250-300 печатных секций в год или 6 печатных машин «Fast» в месяц. В конце 80-х, начале 90-х годов рассматривался вопрос о сотрудничестве с фирмой в части совместного выпуска некоторых моделей рулонных машин.
Что же в 2006 году?
На сегодняшний день фирма Raghbeer изготавливает машины «Fast-300» и «Gemini» в различных модификациях. Машина «Fast-200», хотя и присутствует в проспектах фирмы, представляет собой машину «Fast-300» с пониженной скоростью работы.
Производство новой машины «Gemini», спроектированной по заказу фирмы в США, началось примерно три года тому назад. Машины этой модели дороже машин «Fast». Они практически все поступают на экспорт, пока в страны африканского конти-нента. В год изготавливается несколько машин.
Максимальная скорость работы «Gemini» составляет 45000 об/ч против 35000 об/ч у машины «Fast». В стандартном исполнении печатные секции и фальцаппараты обеих машин приводятся от главного горизонтального вала. Но секции машины «Gemini», по заказу, могут оснащаться индивидуальными приводами — «без шестерен» («gearless»).
Машины «Fast» и «Gemini» изготавливаются в метрической системе измерений. Вся документация по машинам подготовлена на английском языке. По технике безопасности машины соответствуют стандартам Индии.
Завод рулонных печатных машин — это один корпус с двумя пролетами общей площадью примерно 3700 м2. В передней части корпуса расположена административная, двухэтажная часть. В одном пролете производится сборка машин, во втором располагается несколько участков, в том числе, по сборке узлов, механообработке деталей, а также склад готовых деталей.
Печатные модули 1+1 на участке сборки
На сборочном участке находилось в различном состоянии достаточно много печатных модулей красочностью 1+1, планетарных секций красочностью 4+0, несколько рулонных зарядок и фальцаппаратов машин «Fast». На участке производится генеральная сборка машин с последующей их обкаткой и испытанием под печатью. Испытания проводятся по собственной программе фирмы.
Дисковый тормоз
В машинах «Fast», в стандартном исполнении, в рулонной зарядке используется система торможения рулона «не первой свежести» — колодочный тормоз, не обеспечи-вающий равномерное натяжение бумажного полотна и высокую точность совмещения красок при многокрасочной печати за весь период размотки рулона. Но для печати продукции 1+1 такая система торможения подходит. Однако фирма может поставлять (и поставляет по заказу) рулонные зарядки с дисковыми пневмотормозами, обеспечи-вающими лучшее качество натяжения бумажного полотна. Возможно оснащение машин двухлучевыми зарядками с механизмом автосклейки. Следует отметить, что в соответст-вии с европейскими нормами по технике безопасности дисковые тормоза должны иметь ограждения.
Цилиндры печатного аппарата изготавливаются из обычной стали, либо из нержавеющей. Это целесообразно учитывать при заказе машин. Указанные цилиндры проходят динамическую балансировку. Растирочные цилиндры красочных аппаратов покрыты рильсаном. Само покрытие пластиком производится на другом заводе фирмы.
Главный привод и привод с плоскозубчатым ремнем верхнего печатного модуля
Привод верхнего печатного модуля секции красочностью 2+2, установленной над рулонной зарядкой, производится плоскозубчатым ремнем.
Вертикальный вал привода секции 4+4
Привод печатных модулей секции красочностью 4+4 производится с помощью вертикального вала. По мнению фирмы, при многокрасочной печати привод валом дает лучшие результаты, чем привод ремнями. В печатных секциях используются, в основном, прямозубые шлифованные зубчатые колеса. Конические же зубчатые колеса со спиральным зубом проходят притирку непосредственно в процессе обкатки машин. На этот момент целесообразно обращать внимание при приемке машины. Все зубчатые колеса приобретаются у другой, специализированной на их производстве фирме. У других фирм также заказывается и электрооборудование. В машинах используется пневмооборудование индийского производства.
Индивидуальный привод выводного транспортера фальцаппарата
В фальцаппарате с обычной воронкой (угол наклона 600) выводной транспортер приводится от самого фальцаппарата. В фальцаппарате с «крутой» воронкой (углом наклона порядка 700) привод выводного транспортера осуществляется от индивиду-ального двигателя. Такой привод позволяет выводить из фальцаппарата всю продукцию в желаемом режиме, даже после остановки печатной машины.
Обрабатывающий центр с магазином сменных инструментов
Часть второго пролета занята металлообрабатывающим оборудованием, с помощью которого изготавливается только часть деталей. Всего на участке порядка 20-ти станков. Расточка стенок производится на обрабатывающем центре с ЧПУ (с магазином на несколько десятков инструментов).
Печатный модуль 1+1 на сборочном стенде
На территории завода листовых печатных машин первоначально находился один корпус, теперь два корпуса и несколько отдельно стоящих зданий. На заводе изготавли-вают листовые печатные машины «Delta» («Dominant»), а также рулонные печатные ма-шины «Gemini». В первом корпусе располагаются сборочные участки — отдельно для сборки машин «Dominant» и «Gemini». В этом же корпусе расположены не очень крупные металлорежущие станки, склад готовых деталей, участок входного контроля де-талей, изготовленных «на стороне», измерительная лаборатория. Есть 3-координатная из-мерительная машина для контроля качества изготовленных деталей. Весь второй корпус (3 пролета) заполненный металлообрабатывающим оборудованием, в первую очередь для обработки базовых деталей. Для защиты от коррозии цилиндров печатных аппаратов лис-товых машин имеется участок плазменного напыления керамического покрытия. В от-дельно стоящих небольших зданиях размещены участки искусственного старения деталей, гальванопокрытий (в частности, для нанесенияхрома), окраски деталей с камерой горячей сушки.
Оба завода фирмы Raghbeer оставили благоприятное впечатление. Они сильно из-менились по сравнению с 1989 годом — расширились, на них увеличилось количество ра-ботающих людей, изменился парк оборудования и т.д. Отсюда вывод, что фирма Raghbeer — это сильная машиностроительная фирма, которой вполне по силам выпускать сложную современную полиграфическую технику.
В.Н.Румянцев, к.т.н.
Заведующий отделом печатных машин
ЗАО «НИИполиграфмаш», г. Москва,
Горшенин Михаил,
Технический директор
ООО «Полиграфические системы», г. Москва
|